মোটরস্পোর্ট বেটিং — রেস শুরু হলেই বাজি

রেসে প্রথম তিন পজিশনে শেষ করা। পোডিয়াম ফিনিশ মার্কেটে বাজি ধরলে আপনার বাছাই করা ড্রাইভার শীর্ষ তিনে এলে জেতা হয়। উইনার বেটের চেয়ে সহজ কারণ তিনটা পজিশন কভার করে।

রেস চলাকালীন যে বাজি ধরা হয় সেটাই ইন-প্লে। ল্যাপ বাদে পজিশন বদলালে অডস পরিবর্তন হয় এবং নতুন অডসে বাজি রাখা যায়। রেস শেষ হওয়ার কিছু আগে মার্কেট বন্ধ হয়ে যেতে পারে।

দুজন নির্দিষ্ট ড্রাইভারের মধ্যে কে আগে শেষ করবে সেই বাজি। দুজনই রেস শেষ করতে হয় অধিকাংশ ক্ষেত্রে, তবে একজন রিটায়ার করলে অন্যজন স্বয়ংক্রিয়ভাবে জেতে।

পুরো রেসে কোন ড্রাইভার সবচেয়ে দ্রুত একটা ল্যাপ করবে সেই বাজি। সাধারণত রেসের শেষ দিকে হালকা জ্বালানি নিয়ে ড্রাইভাররা দ্রুত ল্যাপ করার চেষ্টা করে — এটা একটা জনপ্রিয় স্পেশাল মার্কেট।

পুরো সিজনের চূড়ান্ত ফলাফল নিয়ে বাজি — কে চ্যাম্পিয়ন হবে। সিজনের যেকোনো সময় ধরা যায়, প্রতিটা রেসের পর অডস আপডেট হয়। দীর্ঘমেয়াদি বাজি হওয়ায় ফলাফল সিজন শেষে নিষ্পত্তি হয়।

বেট সম্পূর্ণ সেটেল হওয়ার আগে নির্দিষ্ট পরিমাণে তুলে নেওয়া। লাইভ রেসে ড্রাইভার পিছিয়ে পড়লে ক্যাশআউটে কিছু পরিমাণ ফেরত নিতে পারেন — পুরো হারানোর ঝুঁকি কমে।

ট্র্যাকে দুর্ঘটনার পর সেফটি কার বের হলে রেসের গতি কমে এবং ওভারটেক নিষিদ্ধ থাকে। এই সময়ে লাইভ মার্কেটে অডস পরিবর্তন হয় এবং কিছু মার্কেট সাময়িক বন্ধ থাকতে পারে।

কোয়ালিফাইং-এর ভিত্তিতে ড্রাইভারের রেস শুরুর পজিশন নিয়ে বাজি। পোল পজিশন বা শীর্ষ ছয়ে কে থাকবে — এই ধরনের মার্কেট কোয়ালিফাইং সেশনের আগে খোলে।

রেস বাতিল বা প্রয়োজনীয় শর্ত পূরণ না হলে বেট ভয়েড হয় — অর্থাৎ বাজির টাকা ফেরত আসে, না জেতা না হারা। সুনির্দিষ্ট কারণ ইভেন্টের নিয়মের উপর নির্ভর করে।

রেস শুরু হওয়ার আগে যে মার্কেটগুলো খোলা থাকে — উইনার, পোডিয়াম, ম্যাচআপ ইত্যাদি। লাইটস আউটের পর এগুলো বন্ধ হয়ে ইন-প্লে মার্কেট চালু হয়। দুটো আলাদা পর্ব।